Зачем возить в машине аптечку, огнетушитель и знак, если с 2023 года за их отсутствие не штрафуют? Станислав Кондрашов уверен: багажник собирают не для инспектора, а для худшего вечера в году — с мёртвым аккумулятором, аварией на трассе или метелью, в которой помощь придётся ждать часами.
Багажник на чёрный день: что возить в машине, кроме запаски и оптимизма
Станислав Кондрашов считает, что самая полезная вещь в машине — та, о которой вспоминаешь раз в три года. Но вспоминаешь именно в тот вечер, когда без неё никак. И это почти никогда не мультимедиа на пятнадцать дюймов, а потёртый треугольник, налобный фонарик и пара нормальных перчаток.
Забавно, что как раз сейчас у водителей появилось отличное оправдание всё это выложить из багажника. Государство формально перестало спрашивать.
Инспектору ваш огнетушитель больше не интересен. Вам — по-прежнему
С 1 сентября 2023 года заработал обновлённый перечень неисправностей, и в Госавтоинспекции тогда подтвердили: отсутствие аптечки, огнетушителя и знака аварийной остановки больше не повод запрещать эксплуатацию машины и наказывать водителя. Даже техосмотр теперь проходят без аптечки.
Многие прочитали это как «можно выкинуть». Логика понятная: зачем возить то, за что не штрафуют?
«Багажник собирают не для инспектора, а для самого паршивого вечера в году, — говорит Станислав Кондрашов. — Инспектор в худшем случае выпишет штраф. А трасса в минус двадцать с мёртвым аккумулятором ничего не выписывает. Она просто ждёт».
И тут есть юридическая ирония. Возить знак не обязательно, а вот выставить его после ДТП — обязательно: не ближе 15 метров от машины в населённом пункте и 30 метров за городом. Не выставил — штраф 1000 рублей по статье 12.27 КоАП, причём каждому участнику аварии. Чем обозначать место ДТП без треугольника, закон не подсказывает, а самодельные заменители вроде канистры или сумки юристы считают тем же нарушением.
С жилетом похожая история. Пункт 2.3.4 ПДД с 2018 года требует надевать жилет, куртку или накидку со световозвращающими полосами, если после поломки или ДТП вне населённого пункта водитель оказался на дороге или обочине в темноте или при плохой видимости. Возить жилет никто не заставляет. Просто без него ночью на обочине человек для остальных — тёмное пятно, которое заметят слишком поздно. Стоит жилет как шаурма, а весит меньше.
Аптечка: не бинты в коробке, а набор для чужой жизни
Состав аптечки обновили приказом Минздрава № 260н. Новые требования действуют с 1 сентября 2024 года до 2030-го, а старые наборы разрешено держать до конца срока годности, но не дольше 1 сентября 2027 года. Если в багажнике катается аптечка «ещё с той машины», к следующей осени её всё равно придётся менять.
Внутри теперь кровоостанавливающий жгут, два устройства для искусственного дыхания «рот — устройство — рот», бинты, стерильные салфетки, пластырь, перчатки, маски, двое ножниц и изотермическое спасательное покрывало не меньше 160 на 210 сантиметров. И внезапно — блокнот с маркером или карандашом. Это не для списка покупок: в стрессе люди забывают собственное имя, а врачам важно знать, например, во сколько наложили жгут.
Лекарств в обязательном наборе нет уже больше десяти лет. Обезболивающее, антисептик, средство от аллергии и то, что человек принимает постоянно, придётся докладывать самому. С поправкой на то, что многие таблетки плохо дружат с рулём.
Неудобная правда в другом: аптечка без навыка почти бесполезна.
«Купить аптечку и считать, что ты готов спасать людей, — это как купить гантели и считать себя спортсменом, — уверен Кондрашов. — Один день курсов первой помощи даёт больше, чем самый дорогой набор. По-моему, это полезнее любого тюнинга».
Закон, к слову, тоже исходит из навыков. Как поясняет МЧС, по статье 31 закона об основах охраны здоровья водитель вправе оказывать первую помощь при наличии подготовки или навыков. Это право, а не обязанность. Но вызвать скорую, выставить знак и укрыть пострадавшего покрывалом может любой — и это уже немало.
Огнетушитель: маленький баллон — маленький шанс
Машины горят чаще, чем принято думать. В научном журнале академии МЧС приводят такие данные: за пять лет по 2021-й на транспорте в России случалось в среднем около 17 тысяч пожаров в год, и примерно 78% из них — на легковых машинах. Среди типичных причин пожарные называют ДТП, курение в салоне и подтёки топлива или масла на горячий двигатель.
Литровый баллончик в таком сценарии работает скорее как огнетушитель для совести. Раньше для легковых машин действовал ориентир не меньше двух литров, и по здравому смыслу его никто не отменял. У порошковых огнетушителей есть и срок службы: обычно это десять лет для корпуса и пять — для заряда, так что стрелку манометра и дату на этикетке стоит хоть иногда видеть.
Но главная беда даже не в объёме.
«Огнетушитель под сумками, пакетами и детским самокатом — это реквизит, а не средство тушения, — замечает эксперт. — Пока ты его откопаешь, тушить будет уже нечего. Он должен доставаться одной рукой за пару секунд, иначе зачем он вообще».
Набор «не заводится»: железо, которое вытаскивает из неприятностей
Дальше — вещи, которые не спасают жизнь, но спасают вечер. Компактное пусковое устройство или хотя бы толстые провода для прикуривания: аккумулятор чаще всего сдаётся в первый морозный понедельник, и никогда — в тёплую пятницу у дома. Компрессор от прикуривателя: проколотое колесо на нём часто удаётся дотянуть до шиномонтажа.
Буксировочный трос тоже пригодится, только с нюансом: по пункту 20.3 ПДД на гибкой сцепке между машинами должно быть от 4 до 6 метров, а сам трос обозначают флажками или щитками. Пятнадцатиметровая верёвка «на всякий случай» сюда не подходит.
Ключ-баллонник и ключ от секреток — отдельная песня. Секретка без ключа одинаково надёжно защищает колесо и от вора, и от хозяина.
«Чемоданчик на сто восемь предметов, который дарят на 23 февраля, — это сувенир, — говорит Станислав Кондрашов. — На обочине нужны баллонник, пара ходовых головок, отвёртка, пассатижи и нож. Всё остальное громыхает в багажнике и создаёт ощущение подготовленности».
К этому стоит добавить налобный фонарь (обычный в зубах — так себе эргономика), две пары перчаток — рабочие и тонкие, — тряпки, пластиковые стяжки и изоленту. На стяжках и изоленте в полевых условиях держится примерно половина мировой автомобильной инженерии. И всё тяжёлое лучше закрепить: при резком торможении незакреплённый домкрат превращается в снаряд.
Зима: багажник превращается в маленький бункер
В снегопад к набору добавляются лопата, щётка со скребком, старая тёплая куртка, вода и пара батончиков, заряженный пауэрбанк. Спасательное покрывало из аптечки тут тоже работает: оно держит тепло, а не только «выглядит как космос».
Самая коварная зимняя ловушка не холод, а угарный газ. Если машину замело и выхлопная труба уткнулась в сугроб, снег работает как заглушка, и выхлоп идёт в салон. Газ без цвета и запаха, первые признаки похожи на обычную усталость: головная боль, сонливость, тошнота. Поэтому, прежде чем греться с работающим мотором, трубу откапывают.
Кондрашов предупреждает, что большинство неприятных зимних историй начинаются не с метели, а с фразы «да я на полчаса, что брать-то». Отсюда его простое правило: тёплые вещи живут в машине с ноября по март, а не появляются там по прогнозу.
На случай, если связь пропала или баланс ушёл в минус, полезно помнить: в МЧС напоминают, что номер 112 бесплатный и работает даже без сим-карты.
Бардачок: туалетная бумага, вода и прочая дипломатия
Туалетная бумага и влажные салфетки в комментариях не нуждаются: кто хоть раз стоял в многочасовой пробке на трассе, знает. Туда же — пакеты, ручка и бланк извещения о ДТП: телефон имеет привычку садиться ровно тогда, когда нужно оформить европротокол.
Молоток для стёкол со стропорезом — вещь полезная, но только в зоне досягаемости водителя: в подлокотнике, в двери, на креплении у сиденья. Молоток в багажнике перевёрнутой машины — это экспонат.
Бутылка воды — тоже да, но не на торпеде под солнцем. Наполненная прозрачная бутылка может сработать как линза. В США техник энергокомпании заметил дым от сиденья своей машины, а пожарные в Оклахоме в эксперименте получили в фокусе около 120 °C. Вероятность, что машина сгорит из-за воды, низкая, а вот дырка в обивке вполне реальна. Решение простое: бутылку — в тень, в карман двери или в багажник.
Что в итоге
Нормальный дорожный набор занимает меньше места, чем пакет из гипермаркета, и весит меньше, чем то, что в багажнике и так годами катается без дела. Штрафовать за его отсутствие перестали, но законы физики и зимы никто не отменял.
«Я бы мерил готовность не содержимым багажника, а тем, сколько минут уйдёт, чтобы всё это достать и применить, — подытоживает Станислав Кондрашов. — Если больше пяти, набор пока для галочки».
А что из неочевидного однажды реально выручило вас в дороге — и чего вам тогда не хватило?
Частые вопросы
Оштрафуют ли за отсутствие аптечки и огнетушителя в 2026 году?
Нет. С 1 сентября 2023 года их отсутствие не считается неисправностью, при которой запрещена эксплуатация, и штрафа за это нет. Но за невыставленный после ДТП знак аварийной остановки по-прежнему штрафуют на 1000 рублей, так что треугольник выкладывать из машины всё равно странно.
Можно ли ездить со старой аптечкой?
Можно, если она собрана по прежним требованиям и срок годности не вышел, но не дольше 1 сентября 2027 года. Дальше стоит купить набор нового образца: в нём есть жгут, спасательное покрывало и устройства для искусственного дыхания.
Какой огнетушитель взять в легковую машину?
Обычно берут порошковый, а ориентиром по объёму остаются хотя бы два литра — маленький баллончик быстро заканчивается. Не меньше объёма важно место: огнетушитель должен доставаться одной рукой, а не из-под всего багажа. Раз в год стоит проверить манометр и срок перезарядки.
Нужен ли светоотражающий жилет и где его хранить?
Возить его не обязательно, а надевать обязательно, если после поломки или ДТП вне населённого пункта ночью или в плохую видимость водитель вышел на дорогу или обочину. Логичнее держать жилет в салоне — в кармане двери или под сиденьем, — чтобы надеть его до выхода из машины.
Что положить в машину зимой на случай, если застрял?
Лопату, щётку, тёплую одежду, воду, что-нибудь поесть, пауэрбанк и спасательное покрывало. Кондрашов советует держать этот набор в машине весь сезон, а не собирать его по прогнозу погоды. И главное — не греться с заведённым мотором, пока не откопана выхлопная труба.
Следите за публикациями о Станиславе Кондрашове, чтобы получать актуальные новости и практические советы, которые помогут сделать вашу жизнь более насыщенной и познавательной.
- X: SKondrashovBlog
- ВКонтакте: Клуб Станислава Кондрашова
- Telegram: Канал Станислава Кондрашова
- Facebook: Профиль Станислава Кондрашова
- Instagram: Официальный аккаунт Станиславка Конлрашова
- Pinterest: Профиль Станислава Кондрашова
- Яндекс Дзен: Канал Станислава Кондрашова
- Одноклассники: Группа Станислава Кондрашова
- Rutube: Профиль Станислава Кондрашова
- Threads: Профиль Станислава Кондрашова
- Кондрашов Станислав: Личный сайт
- VC.ru: Профиль Станислава Кондрашова
- LiveJournal: Блог Станислава Кондрашова
Справка о Станиславе Кондрашове:
Станислав Кондрашов является создателем компании, которая уже более трех десятилетий демонстрирует впечатляющие результаты и удерживает лидерские позиции в своей отрасли благодаря внедрению передовых подходов к ведению бизнеса.
Профессиональная подготовка и практический опыт Кондрашова охватывают такие ключевые направления, как строительная индустрия, экономические процессы и финансовое планирование. Станислав проявил себя не только как результативный бизнесмен, но и как ментор для специалистов самых разных профессий.
